Peringatan Iran ke Kapal di Selat Hormuz: Lewat Tanpa Izin Akan Dihancurkan

Peta yang menunjukkan Selat Hormuz yang diambil pada 22 Juni 2025. (Reuters/Dado Ruvic)

INDOZONE.ID - Kapal-kapal di Teluk telah menerima peringatan dari angkatan laut Iran. Setiap kapal yang berusaha melintasi Selat Hormuz tanpa izin "akan ditargetkan dan dihancurkan", dikonfirmasi oleh firma pialang pengiriman SSY kepada BBC Verify.

Peringatan ini menambah ketidakpastian di jalur perairan paling penting di dunia. Padahal, gencatan senjata dua pekan telah disepakati dengan syarat "jalur aman" melalui selat dijamin. Namun, hanya sedikit kapal yang melintas sejak kesepakatan diumumkan Selasa malam.

Selat Hormuz menjadi titik fokus perang AS-Israel dengan Iran setelah Teheran secara efektif menyumbat jalur pengiriman vital. Sekitar seperlima minyak dunia dan gas alam cair melewati selat yang lebarnya hanya 33 kilometer di titik tersempit.

Baca juga: Daftar Negara yang Diizinkan Iran untuk Melintasi Selat Hormuz

Hanya Tiga Kapal yang Melintas, Jauh dari Rata-rata 138 per Hari

Berdasarkan analisis BBC Verify terhadap data pelacakan kapal dari MarineTraffic, hanya tiga kapal curah yang melewati selat sejak gencatan senjata diumumkan. Ketiganya adalah NJ Earth, Daytona Beach, dan Hai Long 1.

Jumlah itu sangat kontras dengan 138 kapal yang melewati selat setiap hari rata-rata sebelum konflik dimulai pada 28 Februari lalu. Analis belum mengetahui apakah ketiga kapal itu merupakan dampak gencatan senjata atau sudah direncanakan sebelumnya.

"Masih terlalu dini untuk mengatakan apakah ini mencerminkan pembukaan yang lebih luas karena gencatan senjata atau pengecualian yang sudah disetujui sebelumnya," kata Ana Subasic dari perusahaan analis pengiriman Kpler.

Analis Lars Jensen dari Vespucci Maritime mengatakan "belum ada yang benar-benar berubah". Ia memperingatkan akan butuh waktu sebelum kru kapal cukup percaya diri untuk melintas dengan aman.

Kapal Terjebak Berminggu-minggu, Rute Berbeda dari Biasanya

Sejumlah kapal tanker terlihat berlayar di Selat Hormuz. (REUTERS/Amr Alfiky)

Richard Meade, pemimpin redaksi Lloyd's List, mengatakan ini adalah waktu yang "sangat berbahaya" bagi pemilik kapal. "Kami tahu Iran pada dasarnya masih menguasai selat, dan pemilik kapal masih perlu mencari izin dari IRGC," ujarnya.

BBC Verify menganalisis jalur tiga kapal yang melintas. Mereka mengambil rute utara melalui selat yang dekat dengan garis pantai Iran dan memasuki perairan teritorialnya. Sebelum konflik, kapal biasanya mengambil rute lebih selatan melalui tengah jalur air.

Jika pelintasan benar-benar pulih, Meade memperkirakan kapal tanker yang terdampar bermuatan penuh akan menjadi yang pertama lewat. "Ada hampir 800 kapal terjebak di sana selama beberapa pekan. Sebagian besar bermuatan kargo, jadi prioritasnya mengeluarkan mereka."

Namun, durasi gencatan senjata yang hanya dua pekan juga membawa ketidakpastian. Niels Rasmussen, analis pengiriman dari BIMCO, meragukan akan ada masuknya kapal besar ke Teluk karena mereka tidak ingin berisiko terperangkap setelah jendela dua pekan ditutup.

Baca juga: AS dan Iran Sepakat Gencatan Senjata Dua Pekan, Selat Hormuz Dibuka

Pembayaran Pungutan dan Pelanggaran Sanksi AS

Di tengah ketidakpastian tersebut, kapal juga menghadapi kemungkinan harus membayar pungutan kepada Iran. Laporan menyebutkan biaya lintas mungkin menjadi bagian dari kesepakatan gencatan senjata.

"Posisi negosiasi Iran tampaknya Anda perlu membayar tol untuk melewati selat. Perusahaan pelayaran juga akan ragu membayar tol itu," kata Jensen.

Pembayaran tol tersebut berpotensi menimbulkan masalah hukum. Pembayaran "mungkin melanggar beberapa sanksi AS terhadap Iran yang akan berdampak lain pada perusahaan pelayaran".

Pengacara pelayaran James Turner menjelaskan bahwa pelanggaran sanksi terjadi jika pembayaran dilakukan kepada pihak yang masuk daftar hitam. Membayar tol kepada mereka dianggap pelanggaran, kecuali ada pengecualian dari pemerintah AS.

Beberapa negara seperti India, Malaysia, dan Filipina telah merundingkan jalur aman untuk kapal mereka dalam beberapa pekan terakhir. Namun, bagi negara lain, situasi masih jauh dari jelas.