Kamis, 10 APRIL 2025 • 11:54 WIB

Pengamat Transportasi Publik UGM: Distribusi Setop 16 Hari, Biaya Logistik Membengkak

Author

Olivia Rianjani

Foto udara sejumlah kendaraan pemudik melaju perlahan di Gerbang Tol Cikampek Utama, Karawang, Jawa Barat, Minggu (6/4/2025). Berdasarkan data PT Jasamarga Transjawa Tol (JTT) dari H1 hingga puncak arus balik Lebaran H+5 pada pukul 06.15 WIB tercatat sebanyak 388.001 unit kendaraan melintas di Gerbang Tol Cikampek Utama.

INDOZONE.ID - Adanya pemberlakuan pembatasan mobilitas angkutan barang selama mudik-balik di Lebaran 2025 ini, menyebabkan biaya logistik semakin tinggi.

Hal itu dilakukan dalam rangka menjamin keselamatan dan keamanan pemudik selama lebaran, selama 16 hari yakni, dari 24 Maret sampai 8 April 2025.

Meski begitu, perusahaan angkutan barang tetap dapat beroperasi. Namun, dengan daya angkut dan isi muatan, dimensi kendaraan, serta dokumen angkutan barang yang diharuskan memenuhi persyaratan teknis jalan.

Ditambah, biaya logistik Indonesia masih sedikit lebih tinggi dibanding dengan negara-negara lain di kawasan Asia Tenggara.

Berdasarkan perhitungan Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (Bappenas), biaya logistik di Indonesia pada 2023 mencapai 14,29 persen dari Produk Domestik Bruto (PDB).

Sementara pada 2018, Bank Dunia mencatat, biaya logistik di Indonesia masih 23,8 persen.

Peneliti Pusat Studi Transportasi dan Logistik (Pustral) Universitas Gadjah Mada, Joewono Soemardjito, mengatakan, kebijakan pembatasan operasional angkutan barang ini memang bertujuan menjaga keselamatan pemudik selama melakukan perjalanan.

BACA JUGA: Operasi Ketupat 2025 Resmi Berakhir, Kapolri: Pengamanan Lebaran Tahun Ini Aman dan Lancar

Meski begitu, menurutnya, pemerintah perlu meneliti lebih cermat dalam penerapan kebijakan pembatasan operasional angkutan barang, terkait dengan dampaknya bagi para pelaku usaha.

”Pemerintah ada baiknya juga mendengarkan masukan dari pihak pelaku usaha jasa logistik dan distribusi barang, untuk mengantisipasi dampaknya terhadap biaya operasional dan usaha mereka sehingga dapat dicarikan solusi jika dampak tersebut diprediksi akan sangat signifikan,” katanya, pada Kamis (10/4/2025).

Sebelum kebijakan pembatasan operasional angkutan barang diterapkan, kata Joiewono, ada baiknya Pemerintah melakukan check and recheck terhadap kondisi ketersediaan barang.

Terlebih bahan kebutuhan pokok masyarakat, selama masa pembatasan tersebut, dalam rangka memastikan kondisi pasokan aman.

“Jika penerapan kebijakan pembatasan operasional angkutan barang tidak berjalan efektif, kemungkinan akan ada yang merasa dirugikan akibat dampak yang menimpa mereka,” ujarnya.

BACA JUGA: UGM Beri Sanksi Pelaku Kekerasan Seksual di Fakultas Farmasi

Selain itu, ia menekankan agar pemeirntah memastikan keseimbangan pasokan, dan permintaan akan barang di level konsumen, selama masa durasi pembatasan tersebut diterapkan.

"Ini mengingat karakteristik geografis wilayah Indonesia yang berupa kepulauan, dimana keterkaitan dan kebutuhan antar daerah, antar pulau dalam hal pasokan dan permintaan barang masih sangat besar. Untuk itu, diperlukan Koordinasi dan kolaborasi antara pemerintah dan pelaku usaha yang terkait harus dilakukan dengan baik," terangnya.

Terkait adanya perencanaan distribusi barang di tingkat perusahaan, juga perlu dilakukan dengan baik untuk menciptakan keseimbangan supply-demand.

Terakhir, Joewono menyarankan kebijakan pembatasan operasional dapat dilakukan berbasis waktu dengan pembatasan beroperasi pada jam-jam tertentu, atau pembatasan dari sisi penggunaan armada barang dengan muatan terbatas sehingga bisa menghindari konflik lalu lintas dengan pengguna kendaraan yang lain untuk angkutan penumpang.

"Bilamana diperlukan insentif, maka dapat diarahkan pada hal-hal yang sifatnya dapat menjaga harga komoditas di tingkat masyarakat, dan insentif berupa biaya operasional bagi pelaku usaha atau fasilitas gudang di tingkat daerah untuk menjaga pasokan selama masa pembatasan," pungkasnya.

Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi

Sumber: Keterangan Pers

Author

Achmad Rafiq

Editor

Olivia Rianjani

ZCreators

BERITA TERKAIT

Wamenkeu RI Prof Anggito Abimanyu Dikukuhkan Sebagai Guru Besar UGM

Tau Gak Sih

Pengamat Transportasi Publik UGM: Distribusi Setop 16 Hari, Biaya Logistik Membengkak

Author

Achmad Rafiq

Olivia Rianjani

Wamenkeu RI Prof Anggito Abimanyu Dikukuhkan Sebagai Guru Besar UGM

UGM Kembali Klarifikasi, Tegaskan Ijazah dan Skripsi Jokowi Asli

UGM Beri Sanksi Pelaku Kekerasan Seksual di Fakultas Farmasi

Bupati Endah Lepas Pasukan Amal Sholeh Salurkan Bantuan ke Ponpes Gunungkidul

Kopdes Merah Putih Diluncurkan di Sleman, Sultan HB X Harap Generasi Muda Terlibat

70 Ribu Kopdes Merah Putih Terbentuk, Menteri Budi Arie: Bukan Proyek Buang-buang Duit

Diluncurkan Menteri Budi Arie, Kopdes Merah Putih Tamanmartani Fokus 4 Bidang Usaha

Gunungkidul Jadi Saksi Kongres Diaspora Jawa Internasional Hari Ini

Modus Tukar Kartu ATM, Wanita di Wajo Kehilangan Rp7 Juta!

Pohon Beringin Legend di Cengkareng Ambruk, Diduga karena Hujan dan Angin Kencang

Panjat Pohon untuk Cari Pakan Ternak, Pria di Bantaeng Tewas Tersengat Listrik

Viral Mobil Parkir Lama di Margonda Depok, Dicek Ternyata Sopirnya Tewas

Gunung Raung Erupsi, KAI: Perjalanan Kereta Api Tak Terganggu, Langkah Antisipasi Disiapkan

Kronologi Serangan Israel terhadap Iran: Dari Penyerangan Fasilitas Nuklir hingga Ancaman Krisis di Timur Tengah, Kamu Harus Tau!

Ajaib, Kronologi Lengkap Wanita Ini Lolos dari Kecelakaan Pesawat Air India: Terima Kasih Kemacetan!

Kronologi Lengkap Pesawat Air India Bawa 242 Penumpang Jatuh di Gujarat India

Panjat Pohon untuk Cari Pakan Ternak, Pria di Bantaeng Tewas Tersengat Listrik

Kisah Sedih di Balik Kecelakaan Pesawat Air India, Sekeluarga Tewas: Ini Selfie Terakhir Mereka!

Serangan Balik Iran ke Israel, Tel Aviv pun Terdampak: Segini Jumlah Korbannya!

Operasikan Grup WA Gay di Surabaya, Polisi Ringkus 4 Admin!

Pohon Beringin Legend di Cengkareng Ambruk, Diduga karena Hujan dan Angin Kencang

Daftar 5 Perusahaan Kantongi Izin Tambang di 5 Pulau Raja Ampat

Tambang Nikel Ancam Alam Raja Ampat, Menteri Bahlil akan Panggil Pengusaha Pemegang Izin

Indozone.id

Kategori Berita

Media Network

Pengamat Transportasi Publik UGM: Distribusi Setop 16 Hari, Biaya Logistik Membengkak

Author

Achmad Rafiq

Olivia Rianjani

FOLLOW OUR SOCIAL MEDIA

Pengamat Transportasi Publik UGM: Distribusi Setop 16 Hari, Biaya Logistik Membengkak