Mobil tertua produksi oleh Porsche pada tahun 1939 yang selamat dari perang dunia ini akan dilelang di Monterey RM Auctions pada 15 Agustus mendatang. Mobil ini merupakan mobil pribadi milik pendirinya sendiri, yaitu Ferdinand Porsche.
Mobil ini hasil dari ambisi Ferdinand Porsche yang ingin membuat versi lebih ringan dan lebih cepat dari VW Beetle. Mobil ini dulunya dirancang agar bisa mengikuti balapan raya Berlin-Roma pada September 1939. Namun, hal tersebut tidak pernah diselenggarakan yang kemudian mobil Tipe 64 ini tetap ada hingga kini.
Mobil ini dijadikan mobil keluarga dan dipakai oleh Ferdinand dan Ferry Porsche. Kemudian, ketika perusahaan pindah ke Gmund, Austria, dari tahun 1944 hingga 1948, mobil disimpan di samping mobil kedua, namun saat perang dunia terjadi, mobil ini lah yang selamat dari perang.
Kemudian pada tahun 1947, mobil itu diperbarui oleh Pinin Farina dan satu tahun kemudian, Tipe 64 yang telah baru itu pun dipajang di sebelah Porsche 356.
"Tanpa Tipe 64, tidak akan ada Porsche 356, tidak ada 550, tidak ada 911. Ini adalah kisah asal Porsche, mobil yang melahirkan legenda perusahaan, dan menawarkan kepada kolektor apa yang kemungkinan merupakan kesempatan yang tidak dapat diulang untuk duduk di kursi Ferdinand dan Ferry Porsche. Dengan mobil ini, pemilik baru tidak hanya akan diundang ke baris pertama setiap acara Porsche di seluruh dunia!" kata Spesialis Mobil RM Sotheby, Marcus Görig.
Rencananya, mobil ini akan dilelang dengan permulaan jutaan dolar.
Mobil ini hasil dari ambisi Ferdinand Porsche yang ingin membuat versi lebih ringan dan lebih cepat dari VW Beetle. Mobil ini dulunya dirancang agar bisa mengikuti balapan raya Berlin-Roma pada September 1939. Namun, hal tersebut tidak pernah diselenggarakan yang kemudian mobil Tipe 64 ini tetap ada hingga kini.
Mobil ini dijadikan mobil keluarga dan dipakai oleh Ferdinand dan Ferry Porsche. Kemudian, ketika perusahaan pindah ke Gmund, Austria, dari tahun 1944 hingga 1948, mobil disimpan di samping mobil kedua, namun saat perang dunia terjadi, mobil ini lah yang selamat dari perang.
Kemudian pada tahun 1947, mobil itu diperbarui oleh Pinin Farina dan satu tahun kemudian, Tipe 64 yang telah baru itu pun dipajang di sebelah Porsche 356.
"Tanpa Tipe 64, tidak akan ada Porsche 356, tidak ada 550, tidak ada 911. Ini adalah kisah asal Porsche, mobil yang melahirkan legenda perusahaan, dan menawarkan kepada kolektor apa yang kemungkinan merupakan kesempatan yang tidak dapat diulang untuk duduk di kursi Ferdinand dan Ferry Porsche. Dengan mobil ini, pemilik baru tidak hanya akan diundang ke baris pertama setiap acara Porsche di seluruh dunia!" kata Spesialis Mobil RM Sotheby, Marcus Görig.
Rencananya, mobil ini akan dilelang dengan permulaan jutaan dolar.
Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi
Sumber:
Author
TERPOPULER
TAG POPULER
BERITA TERBARU
